Наши новости

Работы по удалению вмятин на кузове автомобиля обычно являются самыми дорогими и продолжительными видами ремонтных работ. Даже маленькие вмятины на кузове авто способны приносить немало огорчений их владельцам и значительно испортить внешний вид любимой машины. Небольшие повреждения на кузове автомобиля, представляющие собой сколы, вмятины и царапины можно устранить при помощи локального ремонта. Именно необходимость выполнения локального ремонта составляет в количественном отношении больше половины обращений хозяев автомобилей в предприятия автосервиса.

Все авто-владельцы знают, что любая машина требует уход, со временем ломается, теряет первоначальный вид. На корпусе машины появляются царапины, шероховатости - это результат плохого дорожного покрытия, дорожно-транспортных происшествий.

Беспокрасочное удаление вмятин (сокращенно "БУВ") – это современный и инновационный процесс починки и экстракции вмятин, выпуклостей особенным  и эксклюзивным инструментом без проведения окрашивания и шпаклевания поврежденной поверхности за достаточно непродолжительное время. "БУВ" является процессом исправления геометрально деформированного металла, возвращение его к исходному виду.

Покраска бампера является востребованной операцией из-за частых повреждений этой автомобильной детали. Даже новая запчасть требует окрашивания для попадания в тон кузова. Осуществить процедуру нанесения краски возможно собственными руками, но идеальное попадание в цвет и равномерность окрашивания может обеспечить исключительно механизированный процесс.

Приобретая себе автомобиль, каждый владелец хочет сохранить его всесторонне целым на максимально продолжительный срок. Однако, зачастую этому препятствуют наши дорожные условия. В частности, воздействие на автомобильный кузов песка, пыли и камней приводит к образованию на лакокрасочном покрытии царапин разного размера и степени, сколов, трещин, потертостей и подобных повреждений.

К сожалению, в процессе эксплуатации автомобиля нередко появляются вмятины, сколы и прочие дефекты. Причем, чем больше вмятина, тем дороже и сложнее обойдется ремонт. Многие автолюбители не доверяют автосервисам, считая, что качество предоставляемых ими услуг совершенно не соответствует уровню цен.

Подбор нужного цвета эмали для окрашивания повреждённой детали, пожалуй, является одним из самых главных этапов кузовного ремонта. Ни грунтовка, ни предварительная обработка поверхности, ни даже химический состав эмали не имеют такого большого эстетического значения, как её цвет. Достаточно ошибиться всего на полтона и повреждённую деталь придётся перекрашивать, так как она не будет совпадать по цвету с другими элементами кузова автомобиля.

Бампер, наверное, самая многострадальная часть автомобиля. Так уж получается, что в процессе эксплуатации машины довольно часто достается именно бамперу. Увы, не всегда это зависит и от квалификации водителя. Тесные городские парковки – потенциальная угроза для этой части автомобиля. Безусловно, царапина на бампере не является серьезным повреждением, но с одинаковым успехом портит как внешний вид автомобиля, так и настроение щепетильного владельца.

Если у вас есть автомобиль, то необходимо быть осведомленным в вопросах по уходу и мелкому ремонту вашего транспортного средства. Один из таких вопросов - умение хорошо и правильно подправить краску.

Царапины на автомобиле - это то, что так часто портит настроение водителям. Можно бесконечно аккуратно ездить и всегда соблюдать скоростной режим, но все равно нельзя быть уверенным в том, что в машину не прилетит шальной камень. Что же делать в таком случае? Благо, современные автосервисы научились удалять различные виды царапин так, что становится непонятно, были ли какие-либо повреждения. Порой, распознать это возможно только после применения специальных приборов.